Дефицит крупнотоннажных танкеров из-за блокады Ормузского пролива взвинтил ставки фрахта и простоя на маршрутах из Персидского залива в Азию, из США и Западной Африки в Китай в 3,6 раза, до исторических рекордов.
Согласно отчету Argus, оплата простоя судов VLCC для рейсов в Азию взлетела до $310 тыс. в сутки против $86 тыс. в среднем за 2025 год.
Японские, китайские и южнокорейские компании зафрахтовали как минимум пять VLCC для перевозки 10 млн баррелей нефти из США по ставке около $14,19 за баррель.
Нехватка VLCC ощущалась еще до начала войны в Иране на фоне санкций в отношении российской и иранской нефти, когда их стали активно использовать в качестве плавучих хранилищ.
С началом войны ставки фрахта на VLCC по сравнению с танкерами класса Aframax сменилась премией, а переработчики переключились на партии с быстрой доставкой, чтобы минимизировать издержки.
Вооруженный конфликт на Ближнем Востоке фактически парализовал судоходство через Ормузский пролив — главный энергетический коридор мира. По данным аналитической компании Vortexa, в Персидском заливе оказались заблокированы до 700 судов, включая около 9% мирового флота супертанкеров класса VLCC.
Атаки на коммерческие суда и массовое аннулирование страховок военных рисков привели к обвалу трафика на 94% на этом маршруте, что заперло в заливе около 14 млн баррелей нефти и газового конденсата, а также еще 3 млн б/с нефтепродуктов.
Невозможность экспорта вынудила страны Персидского залива экстренно сокращать добычу. По оценке Argus, суммарное падение относительно февраля составило 6,2-6,9 млн б/с.
Саудовская Аравия снизила производство на 2-2,5 млн б/с после приостановки шельфовых месторождений из-за ударов по инфраструктуре. Ирак практически остановил экспорт: добыча рухнула до 1,5-1,7 млн б/с с февральских 4,42 млн. Кувейт уменьшил производство до 2 млн б/с с 2,59 млн, погрузка нефти полностью прекращена.
В ОАЭ добыча, по данным источников, сократилась до 2,7-3 млн б/с с 3,53 млн в феврале, несмотря на попытки перенаправить потоки по трубопроводу в обход пролива. Бахрейн объявил форс-мажор после атаки на НПЗ в Сигре.
США предложили застрявшим судам страхование и военно-морское сопровождение, однако трейдеры скептически оценивают перспективы быстрого восстановления судоходства в регионе.