Перейти к содержимому

Энергетическая политика

Главная страница » Нефть » Страница 3

Нефть

Эволюция ключевых нефтяных индикаторов в условиях трансформации мирового рынка нефти

А. Миллерман, Ю.Цветаев
. . .
Глобальный нефтяной рынок – это сложная система, которая характеризуется, с одной стороны, высокой степенью инерционности, а с другой – постоянными изменениями, которые, по мере их накопления, ведут к трансформации отдельных его сегментов, а с течением времени и отрасли в целом. Настоящая статья посвящена рассмотрению влияния ряда происходивших на нём изменений на нефтяные индикаторы, основу которых составляют нефтяные бенчмарки, используемые при фиксации официальных цен реализации (ОЦР) государственными компаниями стран ОПЕК и Мексики. Созданные в 1980‑е гг. усилиями ценовых агентств, бирж и крупнейших энергетических компаний США и Великобритании, бенчмарки к концу указанного десятилетия превратились в основу всей формульной модели фиксации стоимости товарных партий на глобальном рынке, потеснив в этой роли референтные цены ОПЕК, Dated Brent, NYMEX WTI и Platts Dubai. Они используются сегодня компаниями всего мира при заключении большинства сделок купли-­продажи физической нефти. За прошедшие десятилетия перечисленные выше бенчмарки проявили высокую степень устойчивости к изменениям на глобальном и региональных рынках, претерпев при этом целый ряд как небольших корректировок, так и сложных реформ. В каждом из этих случаев накопление предпосылок занимает не один год. Началом современного этапа трансформации нефтяных индикаторов, по нашему мнению, можно считать 2010‑е гг. или так называемую «сланцевую революцию» в Соединённых Штатах.

Разработка модели прогнозирования сроков реализации проектов освоения морских месторождений нефти и газа

М. Гладков, Игорь Афанасьев
. . .
Компания АО «Зарубежнефть» разрабатывает морские месторождения во Вьетнаме и Индонезии, а также владеет флотом самоподъемных установок для бурения скважин. Для освоения новых месторождений необходимо на ранних этапах обеспечить прогнозирование длительности реализации проектов с высокой точностью

Индикативный тариф на транспортировку нефти как инструмент поддержания баланса интересов нефтяной отрасли и бюджета страны

П. Сериков, К. Сиволоцкий, В. Лобанов
. . .
Нефтедобывающая отрасль в Российской Федерации является одной из наиболее важных составляющих российской экономики, которая в значительной степени формирует темпы развития страны. Нефтегазовый сектор России обеспечивает доходы бюджета, формирует инвестиционные ресурсы в экономике, задействует предприятия других сфер деятельности для производства, поставки оборудования и оказания услуг предприятиям нефтяной отрасли.

Снижение энергопотребления циркулирующих насосов в системах местного отопления, вызываемого нитевидными мицеллами ПАВ

Г. Несын, Ф. Зверев
. . .
Гидродинамическое сопротивление турбулентного потока в трубопроводе можно существенно снизить с помощью противотурбулентных присадок (ПТП), вызывающих частичную ламинаризацию потока в пристенной области. Классические ПТП, где действующим веществом являются линейные полимеры большой молекулярной массы, полностью теряют свою эффективность при прохождении центробежного насоса: молекулы полимера необратимо разрушаются, когда сила воздействия превышает прочность углерод-­углеродной связи. Это обстоятельство сильно ограничивает применение полимеров в качестве агентов снижения гидродинамического сопротивления.

Воздействие оленеводства на экологию полуострова Ямал в эпоху нефтегазового освоения

М. Скрицкая, Ю. Петров
. . .
Полуостров Ямал представляет собой уникальную в планетарном отношении территорию, на которой сохранилось традиционное природопользование, отличающееся, прежде всего, мировым лидерством по показателям оленеводства – площади, поголовью, параметрам путей каслания и т. п. Данный факт требует специализированного учёта, прежде всего, в области оценки экологического воздействия на природные ландшафты данной отрасли, наряду с соседствующим сформировавшимся и расширяющимся недропользованием. Эпоха активного освоения нефтегазовых месторождений полуострова Ямал началась в 1980‑е гг., выйдя в 2010‑е гг. на глобальные показатели, в том числе и в части создания уникальной базы по производству сжиженного природного газа (СПГ), с сопутствующими экологическими последствиями. На этом фоне становится крайне важным правильная и эффективная организация устойчивой системы мониторинга воздействия оленеводства на окружающую природную среду.

Исследование факторов и показателей аварийности магистрального транспорта нефти и нефтепродуктов «Транснефти» и мировых компаний-­аналогов

Э. Исаев, А. Гонопольский, С. Ерохин
. . .
В сложившейся геополитической обстановке бесперебойная и эффективная работа объектов магистрального транспорта нефти и нефтепродуктов, наряду с объектами добычи и переработки нефти, является одним из важнейших факторов, определяющим успешную деятельность предприятий. Статья, несмотря на узкую направленность темы, обращает внимание на существующую в настоящее время проблему эксплуатации объектов магистрального транспорта нефти и нефтепродуктов, аварийные события на которых могут привести к большим по масштабам экологическим, экономическим и социальным последствиям.

Энергетическая сверхдержава 2.0

К. Симонов
. . .
Проведя последнее (на момент написания данной статьи) совещание по вопросам развития ТЭК, Президент России Владимир Путин 20 мая 2024 г. напомнил о необходимости скорого принятия Энергетической стратегии до 2050 г. . Такое поручение было дано еще весной 2022 г., после начала СВО. Планировалось сделать это еще в том же 2022 г., до 15 сентября, однако на самом деле очень хорошо, что процесс затянулся. Иначе мы могли бы получить формальный документ, который носил бы не целеполагающий, а справочно-­сценарный характер с описаниями направлений, по которым может пойти российская энергетика. А может и не пойти.

Рано хоронить нефть

Е. Телегина, В. Бессель
. . .
Анализ потребления энергии в мире за последние 20 лет (в период с 2003 по 2022 гг.) показывает, что оно постоянно растет, за исключением 2020 г., когда ограничения из-за эпидемии COVID‑19 привели к существенному ее снижению [1], что показано в таблице 1, где отдельно выделены также страны групп G‑7 и BRICS.
Как следует из таблицы, общее энергопотребление группы стран G‑7 и BRICS составляет примерно 67% от глобального потребления энергии, что позволяет считать тенденции развития ТЭК этих стран как определяющие тренды развития глобального энергорынка.

Перспективы применения генеративного искусственного интеллекта в нефтегазовой отрасли

А. Арифуллин, В. Маркин
. . .
Генеративный искусственный интеллект (GenAI) – тип искусственного интеллекта, модели которого могут создавать новый контент (модальность), такой как текст, изображения, музыка, видео, код, синтетические данные и многое другое, на основе вводимых данных и запросов (рис. 1) [1, 2, 3]. Одной из основных отличительных особенностей этого вида ИИ является объем информации, который необходим для его обучения: триллион гигабайтов мультимодальных данных, которые в большинстве случаев находятся в неструктурированном виде. Наибольшее внимание в данной статье будет уделено частному случаю генеративного ИИ – большой языковой модели (БЯМ).

Повышение эффективности эксплуатации магистральных трубопроводов в рамках проведения высокотехнологичных научных исследований

A. Коршак, Т. Безымянников, В. Пшенин, М. Ямилев
. . .
Обеспечение бесперебойного и безопасного транспорта углеводородного сырья является одним из ключевых составляющих стратегической стабильности нефтегазовой отрасли и экономики страны в целом, залогом ее устойчивого и успешного развития. В настоящее время наметилось несколько очевидных тенденций:
рост геополитической напряженности;
увеличение интенсивности технологических процессов и рост грузооборота;
увеличение финансирования и ускорение внедрения научно-­исследовательских и опытно-­конструктор­ских работ.