Как сообщил генеральный секретарь Корейской ассоциации арктического судоходства Субэом Чой, сейчас корейские компании приступили к реализации первого пилотного проекта по отправке грузов с использованием Севморпути.
«Эта пилотная отправка станет стресс-тестом, она даст нам практический опыт по координации, оценке стоимости перевозки, страхованию, оценке работы партнеров и так далее. Возможно, в первый раз мы не будем заходить в российские порты при прохождении Севморпути, но у нас будет осуществляться координация с российскими службами», — отметил он.
«И это не будет разовой акцией. Южная Корея заинтересована в использовании этого Арктического пути и готова предложить четыре направления сотрудничества по нему: логистика, судостроение, аналитическое и исследовательско-информационная работа», — добавил глава ассоциации.
Южная Корея обладает хорошими возможностями в части судостроения и в будущем готова наладить выпуск судов ледового класса Arc7. Кроме того, куорейские компании наработали большой опыт в части навигационных технологий и метеорологических исследований.
Кроме того, Южная Корея готова подключить свои крупнейшие порт Инчхон и Пусан к арктическим маршрутам.
