Перейти к содержимому

Энергетическая политика

Главная страница » Защита Красного моря от хуситов обошлась миру в $1 млрд. Защита судов в Ормузском проливе обойдется во много раз дороже, а эффект будет минимальным – эксперты

Защита Красного моря от хуситов обошлась миру в $1 млрд. Защита судов в Ормузском проливе обойдется во много раз дороже, а эффект будет минимальным – эксперты

Защита Красного моря от хуситов обошлась миру в $1 млрд. Иран более мощный и хорошо подготовленный противник, поэтому защита судов в Ормузском проливе обойдется во много раз дороже, а эффект будет минимальным – эксперты.

Как ни старались США и европейские союзники обеспечить военную защиту судов в Красном море, хуситы регулярно подбивали корабли в Баб-эль-Мандебском проливе. Только за год в Красном море ими было безвозвратно подбито 4 танкера. При этом Трафик через Суэцкий канал заметно снизился, а транспортные компании предпочитают идти через Мыс Доброй Надежды.

Перед лицом более мощного противника в Ормузском проливе прежние методы не сработают, уверены 19 экспертов, опрошенных Reuters.

Главное отличие от Красного моря — качество угрозы. Иранский Корпус стражей исламской революции (КСИР) обладает собственным производством вооружений, арсеналом дешевых дронов, плавучих мин и ракет, а также выгодным географическим положением.

«Оборона конвоев в Ормузском проливе значительно сложнее, чем в Красном море», — заявил отставной контр-адмирал Марк Монтгомери, участвовавший в эскортных операциях во время ирано-иракской войны в 1988 году.

Зона потенциального поражения в Ормузском проливе в пять раз превышает зону атак хуситов. Узкая береговая линия позволяет Ирану запускать роевые атаки дронов всего за 5–10 минут. Кроме того, эксперты выделяют новые угрозы, с которыми коалиция не сталкивалась в Красном море: морские мины и тяжелые мини-субмарины.

По оценкам военных аналитиков, для полноценной защиты пролива потребуется задействовать до 12 крупных боевых кораблей в сопровождении авиации, дронов и вертолетов для компенсации ограниченного пространства для маневра. Экипаж только одного эсминца достигает 300 человек.

Возобновление движения потребует длительной кампании по разминированию, постоянному сопровождению и подавлению береговых батарей КСИР. «Возможно, это придется делать в течение месяцев, прежде чем угроза со стороны КСИР будет исчерпана», — отмечает Брайан Кларк, эксперт по автономным вооружениям из Института Гудзона.

На фоне этого президент США Дональд Трамп, стремящийся оправдать эскалацию перед ноябрьскими промежуточными выборами, занимает неопределенную позицию — от обещаний эскортировать суда до призывов к союзникам взять на себя основную нагрузку. Тем временем в ООН обсуждаются резолюции, допускающие применение силы для защиты пролива, а в Иране рассматривают идею взимания платы за проход судов.