Средняя розничная цена на бензин в США за месяц военных действий против Ирана выросла на 36%, до максимальных значений с августа 2022 года в $4 за галлон.
Об этом свидетельствуют данные сервиса отслеживания цен GasBuddy, полученные Reuters.
Как отмечают аналитики, цена в $4 за галлон является неким «психологическим» барьером, преодоление которого приводит к паническим настроениям среди граждан.
Рост цен на топливо уже ощутимо давит на финансы американцев. Согласно опросу Reuters/Ipsos, 55% респондентов заявили, что повышение цен на бензин нанесло их семейному бюджету «как минимум некоторый ущерб». Из них 21% сообщили, что их финансы пострадали «в значительной степени».
Администрация президента Трампа, чьи предвыборные обещания включали снижение энергоцен, предприняла некоторые шаги для смягчения удара, включая разрешение на проход для иностранных судов во внутренних водах США, временного снятия эмбарго с российской и иранской нефти. Однако участники рынка ожидают, что этот эффект будет лишь умеренным.
Резкий рост цен на топливо уже вызывает заметную социальную напряженность как в США, так и за их пределами. В ряде штатов прошли акции протеста против президентаства Трампа под лозунгами «Нет королю», усиливается давление на власти со стороны транспортных и логистических компаний.
В Европе цены на газ выросли более чем на 70%, а рынок нефтепродуктов испытывает дефицит дизеля и авиационного топлива, в Великобритании бензин превысил 150 пенсов за литр, дизель — около 178 пенсов. В Азии страны-импортеры сталкиваются с перебоями поставок и рисками нормирования энергии. Дополнительно давление усиливается атаками на энергетическую инфраструктуру и танкерные перевозки, что ограничивает физическую доступность нефти и нефтепродуктов
На фоне скачка цен и риска перебоев с поставками топлива профсоюзы логистических компаний предупреждают о возможных забастовках, ряд рынков столкнулся с локальным дефицитом. Например, в Великобритании уже зафиксированы временные перебои на отдельных АЗС из-за ажиотажного спроса.
В ЮАР правительство рассматривает возможность экстренного снижения топливных налогов, чтобы смягчить давление на население и бизнес. Аналогичные меры обсуждаются и в ряде других импортозависимых экономик, где рост стоимости топлива напрямую влияет на цены на продовольствие и транспорт.