В США средняя стоимость топлива подскочила с конца февраля на 27%, достигнув к 17 марта $3,72 за галлон бензина и $5 за галлон дизеля. В Великобритании цены на бензин выросли на 7%, а в Евросоюзе — на 8%. В Бразилии наиболее популярное дизельное топливо с 27 февраля подорожало на 19%. В Таиланде и Шри-Ланке уже введены ограничения на рост цен на топливо, правительство Австралии призывает граждан прекратить панические закупки бензина, а власти Словакии, использующие российскую нефть, просят поляков прекратить «топливный» туризм.
Взлет цены привел к заметному оживлению на рынке электромобилей. Дилерские центры в Лондоне агрессивно скупают как новые, так и подержанные электрокары, будучи уверенными, что рост спроса на электротранспорт сохраниться достаточно долго. Жители США все чаще стали менять дизельные пикапы на электрические внедорожники.
Таким образом, война на Ближнем Востоке возвращает США к временам предыдущего президента Джо Байдена, которые запомнились американцам по самым высоким ценами на топливо за всю историю наблюдений.
Абсолютный национальный рекорд был зафиксирован в июне 2022 года, когда цена галлона достигла $4.929, а в мае того же года превышала $5.03. Средняя стоимость галлона за весь срок Байдена (2021–2024) составила около $3.45, что стало самым высоким показателем за время любого президентского срока в истории США. В пиковом 2022 году средняя цена и вовсе составляла $4.06 за галлон.
Нынешние цены на топливо в США семимильными шагами приближаются к катастрофически показателям времен Байдена.
Впрочем, для кардинального сдвига в потребительских предпочтениях в выборе между электрическим или бензиновым авто цена должна преодолеть психологический рубеж в $4 за галлон топлива, которая в 2022 году стала точкой невозврата для многих покупателей.
Пока что, согласно исследованию Cox Automotive, большинство американцев готовы всерьез рассматривать переход на электромобили или гибриды лишь в том случае, если цена бензина достигнет $6 за галлон.
Интерес к гибридам и электрокарам растет и в Европе. Сейчас доля продаж новых электрических машин выросла до 20%. Немецкий онлайн-дилер MeinAuto зафиксировал увеличение трафика по запросам на электрокары на 40% с начала войны. Примерно 48% опрошенных в Германии заявили, что рост цен на топливо влияет на их решение присмотреться к электротранспорту.