Петербургская Биржа представила предложения по оценке углеродного следа и энергоэффективности экологически чистого
авиационного топлива (SAF) на заседании рабочей группы по альтернативным авиационным топливам Международной организации гражданской авиации ИКАО.
Также совместно с энергетическими компаниями она прорабатывает внедрение биржевой торговли SAF и LCAF в рамках международной системы КОРСИА, которая с 2027 года станет обязательной для всех стран-участниц.
«ИКАО и его ключевые участники, включая Китай, фактически одобрили стратегию переформатирования рынка авиационного топлива. Доминирующую роль в структуре топлив, используемых на международных маршрутах, должно занять экологически чистое авиационное топливо (SAF), расчетный углеродный след которого станет ключевым параметром для ценообразования», – отметил заместитель начальника Управления углеродного рынка и инновационных проектов Петербургской Биржи Иван Рубанов.
Он озвучил ряд замечаний относительно методик оценки сырья и энергозатрат, используемых при производстве авиатоплива, говорится в сообщении Петербургской Биржи.
Российская делегация также обсудила с представителями ИКАО из Бразилии и Саудовской Аравии вопросы сертификации в соответствии с требованиями организации – процедуры, пока недоступной российским компаниям.