МЭА ведет консультации с правительствами стран Азии и Европы о новом дополнительном высвобождении нефти из стратегических запасов в случае необходимости на фоне войны с Ираном.
Об этом заявил исполнительный директор агентства Фатих Бироль в Австралии в начале своего большого мирового турне. «Если это будет необходимо, конечно, мы это сделаем. Мы изучим условия, проанализируем и оценим рынки и обсудим это с нашими странами-членами», — отметил он.
По словам Ф.Бироля, ситуация на энергетических рынках остается «очень серьезной». Текущие перебои с поставками превышают масштабы двух нефтяных кризисов 1970-х годов и последствий российско-украинского конфликта для газового рынка, вместе взятых.
По оценке МЭА, война с Ираном уже привела к сокращению мирового предложения нефти на 11 млн баррелей в сутки.
Заранее установленного ценового порога, который бы автоматически запустил механизм интервенции, не существует. Решение будет приниматься исходя из комплексного анализа рыночной ситуации, уточнил он.
11 марта страны-члены МЭА уже договорились о беспрецедентном высвобождении 400 млн баррелей нефти из стратегических резервов, что составило 20% от общего объема запасов. Это решение было направлено на сдерживание резкого роста мировых цен на энергоносители.
Ф.Бироль подчеркнул, что подобные меры способны временно стабилизировать рынок, однако не являются решением системных проблем. «Обновление запасов поможет успокоить рынки, но это не решение проблемы. Это лишь поможет смягчить экономические последствия», — заявил он.
Свое турне глава МЭА начал с Австралии, указав на особую уязвимость Азиатско-Тихоокеанского региона, который в значительной степени зависит от поставок нефти, удобрений и гелия, проходящих через Ормузский пролив. После встречи с премьер-министром Австралии Энтони Албанезе Ф.Бироль отправится в Японию для участия в мероприятиях «Большой семерки».
Помимо интервенций из запасов, МЭА рассматривает и другие меры. В качестве примера Ф.Бироль привел опыт Европы 2022 года, где снижение скоростного режима и стимулирование удаленной работы позволили добиться ощутимой экономии топлива. По его словам, каждая страна будет самостоятельно определять наиболее эффективные способы сокращения спроса.