По данным китайской консалтинговой компании SCI, она составляет сейчас 530 юаней ($77,50) за тонну — это самый низкий показатель за год, согласно.
Падение вызвано тем, что регулируемые государством цены на топливо на внутреннем рынке не успевают за резким ростом стоимости нефти, спровоцированным войной с Ираном.
Тем не менее, Пекин требует от независимых нефтеперерабатывающих заводов поддерживать объемы производства. В начале этого месяца власти пригрозили принять меры в отношении независимых НПЗ, прекративших или сокративших выпуск топлива.
Иранская нефть теперь торгуется с премией к Brent вместо дисконта, что уже привело к сокращению ее закупок китайскими НПЗ в апреле.
Дополнительное давление создают санкции США. В прошлую пятницу Вашингтон ввел ограничения против китайского завода Hengli Petrochemical за закупку иранской нефти. Кроме того, с 13 апреля действует блокада в отношении судов Ирана, которая, если сохранится, начнет влиять на поставки в ближайшие месяцы.
Физические поставки в провинцию Шаньдун пока продолжаются. По оценкам Vortexa, на танкерах вне зоны блокады находится не менее 140 миллионов баррелей иранской нефти — этого хватит более чем на два месяца закупок при текущем темпе.