Речь идет о новом терминале Лункоу в восточной провинции Шаньдун, который эксплуатирует государственная PipeChina. Объект готовится к приему судов с санкционным газом. Это расширит маршрут, который пока обслуживается только через терминал в Бэйхае (провинция Гуанси).
По данным отслеживания судов и оценкам Kpler, через Бэйхай с августа 2025 года прошла 41 партия (2,6 млн тонн) с Arctic LNG 2, а также три партии с санкционированного российского терминала «Портовая». Китаю нужен дополнительный терминал для обработки растущего числа санкционных грузов, пояснил один из источников Reuters.
Источники называют Лункоу логичным выбором, поскольку он, как и Бэйхай, эксплуатируется PipeChina и находится ближе к плавучему хранилищу «Коряк» на Дальнем Востоке, где перегружаются партии СПГ. Терминал завершил механическую сборку и должен быть готов до октября, к пику зимнего спроса. В рамках первой фазы мощность Лункоу в прибрежном городе Яньтай составляет 5 млн тонн в год (у Бэйхая — 6 млн тонн). В будущем рассматривается и терминал PipeChina в Даляне на северо-востоке Китая.
Согласно данным китайской таможни, Китай, крупнейший в мире импортер СПГ, в прошлом году закупил у России 7,57 млн тонн. При этом, по данным еще одного источника, «НОВАТЭК» недавно активизировала набор персонала в Китае. Кроме того, компания с августа 2025 года снизила цены на фрахт на 30-40%, чтобы привлечь китайских покупателей, несмотря на санкции.