На фоне санкций против российского СПГ, «Роснефть» вернулась к рассмотрению идеи построить в рамках «Восток-Ойл» установки gas-to-liquids (GTL) вместо СПГ-завода.
Как сообщил главный исполнительный директор компании Игорь Сечин на годовом собрании акционеров, компания пока выбирает между строительством завода СПГ или GTL.
«У нас собственная технология GTL, которая в принципе даже более эффективная, чем существующие в мире сейчас. Нам предстоит подумать о ее применении в рамках газового фактора, который на «Восток Ойле» будет у нас. Вот здесь надо будет нам решить, что мы будем делать: или СПГ, или GTL», — заявил глава «Роснефти».
Технология GTL позволяет получать практически любой вид топлива, включая авиационный керосин и бензин.
Но главная проблема GTL заключается в дороговизне строительства завода и неконкурентной себестоимости получаемых топлив. Например, Узбекский Uzbekistan GTL мощностью 1,5 млн т в год обошелся в $3,42 млрд, аналогичный проект в Арканзасе (США) оценивается примерно в $4 млрд. При этом себестоимость производства синтетического топлива по технологии GTL на мировом рынке, по техноэкономическим оценкам, достигает порядка $1413 за тонну, тогда как себестоимость производства бензина колеблется от $400 до $700 за тонну.
Ранее «Роснефть» планировала реализовать проект «Таймыр-СПГ» мощностью 35-50 млн т на запасах «Восток Ойла» в бухте «Север» Красноярского края, запуск которого ожидался в 2030-2035 гг. Но риски санкций заставляют искать альтернативные варианты.