«Газпромнефть-Аэро», авиатопливный оператор компании «Газпром нефть», применяет формульное ценообразование на базе котировок Петербургской Биржи для российских авиаперевозчиков с 2019 года, а с 2025 года расширил его использование и на международные контракты.
Каждый пятый иностранный самолет, заправляемый «Газпромнефть-Аэро» в российских аэропортах, обслуживается по контрактам, привязанным к котировкам Петербургской Биржи.
«Репрезентативность индикаторов Петербургской Биржи основывается на большом массиве данных о биржевых и внебиржевых сделках по реализации авиакеросина, которые охватывают всю производственную цепочку товара буквально до крыла самолета, и применяемых прозрачных методиках их расчета. Такое качество формирования котировок обеспечивает доверие участников рынка к ценовым данным Биржи, а их использование не только во внутренних, но уже и в международных контрактах свидетельствует об их востребованности теперь и за пределами страны», — прокомментировал старший вице-президент Петербургской Биржи Антон Карпов.
Формульное ценообразование учитывает реальные рыночные условия — от логистики поставок до региональной специфики — и обеспечивает прогнозируемое ценообразование, говорится в сообщении Петербургской Биржи.
«Использование российских котировок в международных контрактах задает новую рамку для развития рынка авиатопливообеспечения. Формирование долгосрочной и понятной модели ценообразования на базе национальных ценовых индикаторов снижает зависимость от внешних ориентиров и позволяет авиакомпаниям точнее планировать затраты, а отрасли — сохранять устойчивость и предсказуемость в условиях изменяющейся внешней среды», — сообщил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.