Стратегия также предусматривает строительство 10 тыс. км сетей, повышение эффективности тепловых электростанций на 20%, наращивание пропускной способности БАМа и Транссиба до 270 млн тонн в год, строительство портов пропускной мощностью 136 млн тонн.

Об этом сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков на итоговом заседании коллегии Минвостокразвития.

«Это не просто создание новой энергетики, а создание новых атомных станций, которые уже запланированы в Хабаровском крае и в Приморье. Не просто развитие добычи полезных ископаемых, а глубокая переработка, создание интегрированных кластеров», – заявил А.Чекунков.

Сообщение Стратегия развития Арктики и Дальнего Востока до 2036 года предполагает увеличение генерации на 12,8 ГВт появились сначала на Энергетическая политика.

«Работа по опережающему развитию Дальнего Востока сформировала новые вызовы, которые мы тоже должны преодолеть. Это необходимость увеличения пропускных возможностей Восточного полигона, дефицит электроэнергии и газа», — отметил вице-премьер — полпред в ДФО Юрий Трутнев на итоговом заседании коллегии Минвостокразвития.

По его словам, он поручил Минвостокразвития совместно с Минэнерго обеспечить подготовку программы развития энергетики Дальнего Востока до 2030 года.

Сообщение Дефицит электроэнергии и газа становится одной их главных проблем развития Дальнего Востока  – Трутнев появились сначала на Энергетическая политика.

Срок действия многолетнего соглашения по транзиту нефти из Ирака в турецкий порт Джейхан истекает 27 июля, при этом Анкара и Багдад продолжают торговаться по условиям его возобновления. В частности, Турция требует обеспечения полной загрузки нефтепровода в том числе за счет нефти третьих стран и его расширения на юг Ирака. Ирак против выделения новых средств на строительство расширения и допуск третьих стран.

Трубопровод Киркук — Джейхан был выведен из эксплуатации в 2023 году после того, как арбитражный суд постановил, что Анкара должна выплатить $1,5 млрд в качестве компенсации за несанкционированный экспорт иракской нефти в период с 2014 по 2018 год. Турция обжалует это решение.

Поставки возобновились в конце прошлого года. Сейчас рассматривается второе арбитражное дело за период с 2018 г., а также иск об исполнении решения в американском суде.

Джейхан остаётся ключевым узлом для иракского экспорта, особенно на фоне проблем с терминалом в Басре из-за ударов по Ирану в конце февраля. Пропускная способность трубы достигает почти 1,5 млн б/с, но из-за проблем с безопасностью загрузка значительно ниже — в апреле экспорт из Киркука в Турцию составил 177 тыс. б/с.

Но, как отмечает турецкий чиновник, пролонгировать соглашение и возобновлять работу нефтепровода, не меняя условий его работы, не имеет смысла. «Нет смысла продлевать соглашение, которое было предметом арбитражного разбирательства», — заявил он.

Сообщение Турция выступает против продления соглашения с Ираком по нефтепроводу Киркук-Джейхан на действующих условиях появились сначала на Энергетическая политика.

«Иран и Россия завершат третий, последний этап соединения платежных систем двух стран — иранской Shetab и российской системы «Мир» — в течение двух месяцев», — сообщил глава Центрального банка Ирана Абдольнасер Хеммати агентству Mehr.

Реализация объединения национальных платежных систем РФ и Ирана стартовала еще в 2024 году, на сегодняшний день россияне могут использовать MirPay с технологией NFC на смартфонах с Android, а иранцы — снимать наличные в российских банкоматах.

Сообщение Россия и Иран в ближайшее время завершат объединение платежных систем «Мир»и «Shetab» появились сначала на Энергетическая политика.

Операция стартовала в начале мая и длилась до середины июня. В ней использовался полный набор «фишек» теневого судоходства: выключенные транспондеры, перевалка нефти «борт-в-борт», списанные непонятные суда и вертолеты и грузы без страховки и сопроводительных документов.

По данным 11 источников Reuters, знакомых с ходом секретной операции, небольшие танкеры-челноки с выключенными транспондерами и сигнальными огнями перевозили нефть из стран Персидского залива через Ормузский пролив в Оманский залив и переваливали нефть «борт-в-борт» в легальные танкеры в районе портов Фуджейра (ОАЭ) и Сохар (Оман) под прикрытием и контролем американских вертолетов, дронов и служб ВМС США в Бахрейне.

Спутниковые снимки и судоходные записи зафиксировали участие в операции не менее 92 судов, а 11 июня перекачку одновременно вели 17 пар танкеров.

По подсчетам Reuters, с мая по середину июня через эту американскую теневую сеть прошло не менее 90 млн баррелей нефти и продуктов. В перевалке активно участвуют государственные компании ADNOC и Kuwait Oil Tanker Company.

Например, только за один день 6 июня у Сохара перекачали 2,3 млн баррелей, принимающее судно Sea Ruby направилось в Китай. При этом греческая Dynacom намекала, что «прорывает блокады» древними методами, а эксперты называют это временным решением в исключительных условиях.

Как заметил президент Совета по международным отношениям Майкл Фроман, США, которые активно накладывали санкции на Иран и Россию за использование «теневого» флота, теперь сами успешно перенимают эту практику.

Сообщение США, в период пика роста цен на топливо, организовали секретные поставки нефти из Персидского залива по методу «теневого флота» появились сначала на Энергетическая политика.

Крупнейшие заправочные сети столицы подтвердили в опросе «Энергетической политики», что продажи дизельного топлива и бензина в Московском регионе идут в штатно в режиме «до полного бака».

Так, «Газпром нефть» не фиксирует никаких ограничений на своих заправках в Москве и Московской области. Однако операторы предупреждают о возможных ограничениях по Краснодарскому краю.

На горячей линии «Роснефти» предлагают заправится до полного бака, но предупреждают, что существуют ограничения на заправку топлива в канистры.

Сеть «Нефтьмагистраль» также не ограничивает заправку топлива. Клиенты могут заправиться до полного бака, а вот в канистру можно залить не более 20 литров.

«ЛУКОЙЛ» также подтвердил, что никаких ограничений на отпуск топлива на московских АЗС не вводилось.

Ранее «Татнефть» сообщила, что ввела на всех автозаправках в России временный лимит на отпуск бензина и дизельного топлива. «На данный момент на всей сети АЗС «Татнефти» введены ограничения», — сообщает горячая линия компании.

«Энергетическая политика» не смогла дозвониться до компании – горячая линия к этому моменту уже была отключена.

Сообщение Ограничений на продажу топлива на АЗС в Москве и Московской области нет, несмотря на пожар на МНПЗ из-за атаки дронов появились сначала на Энергетическая политика.

Как заявила гендиректор шведского Vattenfall Анна Борг, предложение британской компании было лучшим по срокам, цепочке поставок и общему результату оценки затрат. При этом развитая европейская цепочка поставок стала важным, но не единственным преимуществом.

Новые реакторы разместят рядом с АЭС «Рингхальс». Суммарная мощность составит около 1 500 МВт — примерно 6% годового энергопотребления Швеции. Запуск первого энергоблока намечен на середину 2030-х годов. Контракт оценивается в миллиарды фунтов стерлингов.

В апреле 2026 года Rolls-Royce подписала контракт с Great British Energy — Nuclear на строительство первых трёх малых реакторов в Уэльсе на площадке Wylfa. Причем, согласно разрешениям правительства Великобритании, на площадке в будущем может быть построено до 8 малых реакторов.

Кроме того, Rolls-Royce SMR подписала соглашение на строительство малого модульного реактора с чешской CEZ Group.

Национальный фонд благосостояния выделил Rolls-Royce SMR до £599 млн, а в рамках бюджетного обзора 2025 года заложено £2,6 млрд.

На фоне этих успехов компания приостановила разработку микрореактора для Луны. Проект, финансировавшийся UK Space Agency с бюджетом £9 млн, застопорился после истечения госфинансирования из-за отсутствия партнёров для запуска. Разработка велась с 2023 года, хотя, по некоторым данным, в мае 2026 года Rolls-Royce получила около $6 млн на продолжение работ над космическим микрореактором.

В глобальной гонке малых атомных реакторов Rolls-Royce входит в число ключевых игроков наряду с GE Hitachi, Westinghouse, Holtec International, китайской CNNC и «Росатомом».

«Росатом», построивший первый малый реактор, обладающий технологической базой и большим портфелем зарубежных проектов, все активнее сталкивается с растущей конкуренцией в этом сегменте.

«Малая тематика находится сейчас на хайпе. Очень много коробейников из США, Франции поехали по миру, заключая международные соглашения и меморандумы, но практически, на земле такой реактор действует только в России», — говорил ранее глава российской компании Алексей Лихачев.

Сообщение Rolls-Royce займется серийным строительством малых модульных АЭС в Европе появились сначала на Энергетическая политика.

Только за первые полгода 2026 года Испания зафиксировала уже более 500 часов работы энергосистемы в отрицательном ценовом диапазоне. В 2025 году Швеция и Финляндия за весь год зафиксировали около 500 часов отрицательной работы энергосистемы, Германия – 455 часов. Стабильно в минус уходят цены на электричество в Дании, Бельгии, Франции, Чехии, Австрии, Венгрии в объеме от 251-375 часов в год. Рекордсменом пока остается Финляндия, которая в 2024 году зафиксировала 725 часов выработки с отрицательной ценой, хотя в 2021 году этот показатель достигал всего лишь 5 часов.

В июне этого года отрицательные цены на электричество были зафиксированы даже в Великобритании в размере 50 часов, хотя ранее королевство входило в число стран с самой высокой стоимостью электричества. Согласно данным Epex Spot, в субботу цены на электроэнергию в Великобритании упали ниже нуля, до минус 25 фунтов стерлингов за МВт ч. и продержались в течение 9 часов.

По прогнозам метеорологов, на этой неделе из-за атлантического шторма в Великобритании, Германии, Польше и странах Бенилюкса будет очень ветрено, выработка превысит объемы потребления, а значит и цены снова будут отрицательные.

Растущее количество ветряных и солнечных электростанций в Европе резко меняет структуру рынков электроэнергии: в периоды обильной выработки энергии из ВИЭ цены все чаще опускаются ниже нуля. Из-за ограничений в энергосистеме и нехватки мощностей для хранения энергии рынки не могут поглощать излишки.

За выработку электроэнергии при низком спросе не предусмотрено никаких штрафов, а государственные субсидии, направленные на развитие ВИЭ, часто побуждают производителей продолжать подавать электричество в сеть даже при минусовых ценах. Энергокомпаниям ЕС проще и дешевле работать в отрицательных ценах, чем тратить средства на отключение и повторное включение электростанций в сеть.

Практику отключений от сети ВИЭ-электростанций пыталась ввести Великобритания, однако компенсационные механизмы обошлись бюджету в 2024-2025 годах в 2,8 млрд фунтов стерлингов.

В этих условиях правительства уже многих европейских стран постепенно отменяют субсидии на ВИЭ, предоставляя им возможность работать в рыночных условиях. В результате, энергокомпании все чаще фиксируют падение среднегодовых оптовых цен и сокращение прибыли от «зеленой» энергетики.

Энергокомпании стараются компенсировать отрицательные цены путем заключения долгосрочных договоров с потребителями на 10 и более лет. При этом потребители будут платить среднюю цену за выработку. Однако такой подход не сильно повышает общую рентабельность работы ВИЭ в Европе.

Европейские энергетические компании уже поняли ловушку низкой эффективности ВИЭ-проектов в текущих условиях. Так, англо-голландская Shell объявила, что в 2026 году продаст всю свою морскую ветряную генерацию, откажется от ВИЭ и сосредоточится на СПГ.

На этом фоне Великобритания старается затащить в ВИЭ-проекты внешних инвесторов. На выходных премьер-министр Великобритании Кир Стармер подписал с премьер-министром Японии Санаэ Такаити в Лондоне соглашение, которое предусматривает, что японские Mitsubishi Estate, L&G и Hitachi инвестируют более 9 млрд фунтов стерлингов в британские ветряные электростанции, причем как морские, так и сухопутные. Как японские партнеры будут отбивать эти инвестиции в соглашении не уточняется.

Сообщение Европейские энергетические рынки все чаще сталкиваются с отрицательными ценами на электричество на фоне роста ВИЭ появились сначала на Энергетическая политика.

Доступность дизеля и бензина отслеживается в том числе на уровне конечных поставщиков.

Поставки моторного топлива для нужд агропромышленного комплекса осуществляются в штатном режиме. Объемы производства и отгрузки светлых нефтепродуктов полностью удовлетворяют текущую потребность сельхозтоваропроизводителей, заявили в министерстве.

Межведомственная координация позволяет повысить предсказуемость поставок, отметили в Минэнерго. Это, в свою очередь, гарантирует стабильное проведение сезонных полевых работ во всех регионах страны.

Сообщение Российские аграрии в полном объеме обеспечены необходимыми объемами топлива для проведения сезонных полевых работ — Минэнерго появились сначала на Энергетическая политика.

Как сообщила пресс-служба правительства республики, документы подписали 15 июня в Астане на встрече премьер-министра Олжаса Бектенова с вице-президентом NVIDIA Ревом Лебаредяном и сооснователями Firebird Размиком Овакимяном и Александром Есаяном.

Главная цель проекта — создать площадку для глобальной цифровой инфраструктуры и превратить Казахстан в цифровой хаб Евразии.

«Долина ЦОДов» реализуется в Экибастузе Павлодарской области. Планируется создание крупнейшего в Центральной Азии кампуса с энергетическим потенциалом до 1 ГВт. Для проекта выделены земельные участки общей площадью 1,4 тыс. га.

Проект станет платформой для новой экономики ИИ-токенов. Предполагаемые $10 млрд инвестиций позволят создать вычислительный кластер на 100 тыс. новейших GPU-чипов, включая NVIDIA GB300 и Vera Rubin.

По оценкам министра, реализация обеспечит не менее $3 млрд экспортной выручки ежегодно, создаст рабочие места и укрепит позиции Казахстана как цифрового хаба Евразии.

Компания Firebird специализируется на инфраструктуре для ИИ, дата-центрах и высокопроизводительных вычислительных системах, сотрудничая с мировым лидером NVIDIA.

Сообщение Казахстан подписал с американскими Firebird и NVIDIA соглашения по созданию «Долины ЦОДов» и развитию ИИ на $10 млрд появились сначала на Энергетическая политика.